Antigo chefão da Fórmula 1 faz alerta assustador sobre o futuro da Red Bull

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Guenther Steiner, ex-chefe da equipe Haas, fez um alerta, destacando que, embora Max Verstappen seja atualmente a força dominante na Fórmula 1, “todas as coisas boas eventualmente chegam ao fim”.

Verstappen acumulou 21 vitórias nas últimas 23 corridas, estabelecendo recordes de número de vitórias em um ano civil nas duas últimas temporadas, com 15 em 2022 e 19 na temporada anterior. Em 2024, ele já conquistou o primeiro lugar no pódio quatro vezes em cinco corridas.

Na história da Fórmula 1, períodos de domínio por parte de pilotos e equipes são comuns, com nomes como McLaren e Williams reinando no esporte nas décadas de 1980 e 1990, seguidos pela era de supremacia da Ferrari e Michael Schumacher nos anos 2000.

Posteriormente, foi a vez da Red Bull e Sebastian Vettel conquistarem quatro títulos consecutivos antes de a Mercedes assumir o controle durante a era turbo-híbrida.

A transição para a aerodinâmica de efeito solo recentemente colocou a Red Bull novamente no topo, especialmente com Verstappen ao volante, que superou o rival pelo título de 2021, Lewis Hamilton, deixando-o sem vitórias em 50 corridas.

Comparação envolvendo Lewis Hamilton

Steiner ressaltou esse ponto ao comparar o sucesso atual de Verstappen com o período de seca de vitórias de Hamilton, embora também esteja ciente de que essas eras dominantes muitas vezes terminam de forma abrupta.

“A Red Bull e Max Verstappen estão obviamente fazendo um trabalho fantástico neste momento. Eles estão dominando”, escreveu Steiner em uma coluna pré-Miami para a Formula1.com.

Um ponto que pode marcar o “fim” da era Red Bull tem a ver com o novo regulamento. A próxima revisão regulamentar na Fórmula 1 está agendada para 2026, e as unidades de potência propostas sugerem uma mudança significativa no equilíbrio de potência, visando tornar os carros uma divisão igual de 50/50 entre combustão e energia elétrica nos motores híbridos. Além disso, está prevista uma transição para o uso de combustível sustentável.

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