Xodó do brasileiro, Fusca virou “máquina do automobilismo” nas mãos dos irmãos Fittipaldi

Os irmãos Fittipaldi já tiveram uma equipe na Fórmula 1, que teve um certo sucesso no início mas que foi decaindo com o passar dos anos, até precisar fechar as portas por questões financeiras. Porém, antes mesmo de entrar nessa aventura, eles já construiam carros para poder competir nas categorias de protótipos. Inclusive, uma das vezes que venceu a competição, o modelo utilizado foi diferente do comum.

Para poder competir, a família Fittipaldi decidiu utilizar um fusca para poder competir na categoria. Porém, eles não usaram um modelo comum do carro popular brasileiro. Para poder ser competitivo nas pistas, eles modificaram o carro para usar dois motores. Essa aventura aconteceu no ano de 1969, quando Emerson Fittipaldi já competia pela Fórmula 3 e voltava em algumas oportunidades para competir em outras categorias no Brasil.

Irmãos Fittipaldi decidiram modificar Fusca e venceram competição

Com a proximidade da competição de protótipos no Autódromo de Jacarepaguá, os Fittipaldi não tinha um carro pronto para entrar nas pistas. “Estávamos sem carro para competir. Tínhamos começado um projeto e o Ricardo estava trabalhando no protótipo que levaria mecânica do Alfa GTA. Mas não ficaria pronto a tempo.”, afirmou Wilsinho.

Por conta disso, para conseguir ter um modelo para competir, eles precisaram partir para um plano B. O mais viável para eles naquele momento seria modificar um fusca, assim colocando dois motores e fazendo todas as alterações necessárias na parte mecânica do carro. Nas pistas de Jacarepaguá,vários carros de luxo ficaram comendo poeira para o “fusquinha tunado” dos Fittipaldi.