França tem três locais como apostas para voltar ao calendário da Fórmula 1
Conforme o icônico fim de semana de Mônaco se aproxima, a ausência do Grande Prêmio da França no calendário torna-se mais evidente para todos os franceses envolvidos no mundo da Fórmula 1, começando pelos pilotos Esteban Ocon e Pierre Gasly, bem como pela equipe Alpine.
O Grande Prêmio de Mônaco tornou-se a segunda corrida “em casa” para esses pilotos e para a equipe francesa, depois da exclusão do circuito Paul Ricard do calendário, onde a F1 não corre desde 2022.
Projetos para a volta do GP da França ao calendário
No entanto, não faltam projetos, pelo menos em teoria, para tentar trazer de volta à França a principal categoria do automobilismo. Em declarações ao jornal L’Equipe, o presidente da Câmara de Nice, Christian Estrosi, destacou como o futuro da Fórmula 1 na França está intrinsecamente ligado à vontade política do país:
“É viável trazer de volta uma corrida? Sim. Temos as instalações, os recursos e o conhecimento necessário. É apenas uma questão de vontade. Vimos nos anos anteriores que são necessários recursos significativos, apoio das autoridades locais e um compromisso essencial e constante do Estado.”
Estrosi possui um conhecimento profundo sobre o assunto, tendo sido previamente envolvido na promoção do evento em Paul Ricard. O interesse da Fórmula 1 recai sobre dois locais específicos na França: a região da Île-de-France, que engloba a capital Paris, e Nice.
No entanto, a cidade já mostrou resistência no passado em relação à ideia de sediar um Grande Prêmio de Fórmula 1. “No final de 2023, houve discussões sobre um projeto de circuito não permanente, mas essas comunidades não desejaram prosseguir”, explicou Estrosi. “Nice possui todos os recursos necessários, inclusive experiência em grandes eventos internacionais.”
Um dos aspectos contrários a Nice seria sua proximidade geográfica com o Grande Prêmio de Mônaco, o que poderia tornar menos atrativo sediar uma corrida em uma das cidades emblemáticas da Côte d’Azur.
Assim, a opção mais viável poderia ser novamente o tradicional circuito de Paul Ricard. Em um relatório de viabilidade recente elaborado para o governo, Estrosi enfatizou que, neste momento, a melhor perspectiva para um futuro Grande Prêmio da França é o histórico circuito de Le Castellet.