Fernando Alonso fica irritado com decisão e pergunta se vale a pena correr na F1
Recebendo três pontos na superlicença de penalidade por uma colisão no Sprint na China, Fernando Alonso questionou se “vale a pena” participar da próxima corrida curta em Miami. O espanhol da Aston Martin estava envolvido em uma disputa acirrada pela posição final do pódio no Sprint de sábado, durante o fim de semana do Grande Prêmio da China, apenas para sair pior quando teve que abandonar seu AMR24 devido a danos:
‘Faz você pensar se no próximo Sprint você ainda quer correr’
Carlos Sainz foi o primeiro a atacar Alonso, com o piloto da Aston Martin tentando retaliar, resultando em contato entre os dois e abrindo a porta para Sergio Perez passar Após sofrer um furo, Alonso foi ultrapassado por Sainz e Charles Leclerc antes de retornar aos boxes com problemas para abandonar o carro.
Fernando Alonso foi o culpado, segundo os comissários
Os comissários determinaram que Alonso foi o culpado pelo incidente e afirmaram que “de acordo com as diretrizes sobre padrões de direção”, a infração exigia uma penalidade de 10 segundos. No entanto, eles não especificaram exatamente qual foi a conduta errada de Alonso.
Apesar de a penalidade de 10 segundos não ter impacto, já que Alonso havia abandonado a corrida, a punição mais significativa foi a atribuição de três pontos de penalidade à sua licença. Isso elevou sua contagem para seis pontos em apenas um mês, após o incidente com George Russell no Grande Prêmio da Austrália.
“Essas sanções não são compreendidas e eu não as compartilho, especialmente no caso de pontos de licença”, disse ele à Fox Sport México, citando-o ao DAZN.
Alonso teve um desempenho melhor no Grande Prêmio, sua estratégia de três paradas o levou ao sétimo lugar. Sua troca tardia para pneus macios o permitiu ultrapassar Nico Hulkenberg, Lewis Hamilton e Oscar Piastri.
Ele admite que a Aston Martin deste ano não está alcançando os pódios da temporada passada, não porque o carro não seja mais rápido, mas porque seus rivais melhoraram.
“Começamos com uma base menos competitiva do que no ano passado”, explicou.