Capacete histórico do acidente de Niki Lauda vai a leilão por uma nobre causa
O capacete usado por Niki Lauda durante seu acidente no Grande Prêmio da Alemanha de 1976 será leiloado como parte do Grande Prêmio de Miami deste ano. Uma parte do valor arrecadado no leilão, marcado para o dia 4 de maio, será doada para a instituição de caridade escolhida pela família Lauda, a UNICEF.
“Estamos satisfeitos que o legado do nosso pai continue a fornecer ajuda e apoio aos mais necessitados”, explica Lukas, filho de Niki Lauda, em nome da família.
“Os desafios que a UNICEF enfrenta na prestação de assistência humanitária às crianças em todo o mundo são enormes e, se pudermos dar uma pequena contribuição para melhorar as oportunidades para outros, ficaremos felizes em fazê-lo.”
Outros capacetes serão leiloados
O capacete será exposto no estande da casa de leilões Bonhams durante o fim de semana de corrida em Miami e será leiloado junto com outros capacetes de Fórmula 1 usados, incluindo os de Michael Schumacher, Nigel Mansell, Alain Prost e Gerhard Berger.
“Temos o privilégio de apresentar este capacete historicamente significativo como um testemunho do legado de Niki Lauda como piloto e como defensor da segurança ao dirigir”, disse James Garguilo, da Bonhams. “Sua determinação implacável e coragem mudaram a história das corridas.”
O tricampeão mundial de Fórmula 1, Lauda, sobreviveu ao acidente em Nürburgring, embora seu capacete tenha sido arrancado na violenta colisão frontal com o guardrail. Sua Ferrari, já em chamas, foi atingida por Brett Lunger em Surtees.
Quatro de seus colegas pilotos ajudaram a retirar Lauda dos destroços. Apesar das graves queimaduras e dos danos respiratórios, o austríaco retornou às corridas apenas 40 dias após o acidente, no Grande Prêmio da Itália.
Ele se qualificou em quinto lugar e terminou em quarto na corrida. Apesar de seu retorno heroico, Lauda foi derrotado por James Hunt em 1976, perdendo o título. Uma história retratada no filme “Rush” de 2013, dirigido por Ron Howard. Lauda conquistou seu segundo título pela Ferrari em 1977 e seu terceiro pela McLaren em 1984.
Após encerrar sua carreira como piloto, Lauda fundou sua própria companhia aérea. No entanto, a partir da década de 1990, ele retornou ao automobilismo, trabalhando com equipes como Ferrari, Jaguar e Mercedes. Ele faleceu em maio de 2019, aos 70 anos.