Chefão dá a letra e aponta o favorito pra correr ao lado de Verstappen na Red Bull em 2025
Carlos Sainz está em destaque na Fórmula 1. O piloto espanhol, de 29 anos, conquistou sua terceira vitória na categoria no último fim de semana na Austrália, surpreendendo a todos com a facilidade do seu triunfo.
Mesmo após passar por uma cirurgia recente, o piloto da Ferrari, que deixará a equipe após a temporada de 2024, dominou a corrida sem grandes desafios e claro vem chamando cada vez mais a atenção nos bastidores da categoria máxima do automobilismo mundial.
Esse desempenho reacendeu as especulações sobre um possível retorno à Red Bull Racing em 2025. Helmut Marko, consultor e “homem forte” da equipe, comentou sobre o assunto e deu a entender sobre o favorito pra correr ao lado de Max Verstappen no próximo ano.
Sainz não é o favorito ao que tudo indica
Considerando que o contrato de Sergio Perez também expira no final de 2024, sua permanência na equipe ainda não está garantida para o próximo ano, apesar dos recentes rumores de renovação. Além disso, Yuki Tsunoda também almeja a vaga na Red Bull, mas Sainz emerge como um forte candidato no mercado.
“Claro que o desempenho dele (Sainz) é fascinante”, disse Marko ao Laola1. “Mas é preciso considerar que Checo (Perez) fez três boas corridas esse ano. A queda de desempenho dele no GP da Austrália se deveu a um assoalho danificado e degradação dos pneus. Seu único ponto fraco é a classificação. Se ele melhorar nisso, não precisaremos pensar em mudanças. O clima na equipe está ótimo, incluindo ele.”
Apesar dos elogios dirigidos a Sainz, Sergio Perez, atual companheiro de equipe de Max Verstappen, parece ser o favorito para continuar na Red Bull em 2025. Quanto a Yuki Tsunoda, o piloto de 23 anos tem superado Daniel Ricciardo em sua quarta temporada na Fórmula 1. No entanto, Marko ainda não confirmou se o japonês é considerado um candidato sério.
“Precisaríamos de outro piloto para comparação. A questão é: Tsunoda se tornou um talento de ponta ou Ricciardo está fraco? Depois de três corridas em circuitos completamente diferentes, ainda não há uma resposta objetiva”, encerrou Marko.