Uma das maiores vitórias de Ayrton Senna na Fórmula é sem dúvida o GP Brasil em 1993. O piloto brasileiro chegou a Interlagos naquele fim de semana sem ter o favoritismo e acabou saindo com mais uma conquista correndo em casa, superando as Williams e a forte chuva que caiu sobre o circuito paulistano. Mas você sabia que além da vitória histórica, Senna ainda faturou uma bolada com aquela corrida?
Em 1993, Ayrton Senna enfrentou uma situação peculiar na Fórmula 1. Não chegando a um acordo com a equipe McLaren para disputar a temporada completa, ele assinava contratos pontuais a cada corrida. Segundo Martin Whitmarsh, ex-diretor de operações da equipe, o brasileiro recebia US$ 1 milhão por Grande Prêmio – um valor considerado impensável para a época.
Sendo assim, essa regra seguiu a mesma para o GP do Brasil, Senna acabou vencendo a prova marcando sua segunda conquista no Brasil, ele que já havia vencido em 1991. Além da conquista e de toda a festa com a torcida que invadiu a pista após a prova, o piloto brasileiro ainda faturou US$ 1 milhão (cerca de R$ 4,9 milhões) na atual cotação.
Vitória improvável contra as Williams de “outro mundo”
Senna alcançou em Interlagos, na temporada de 1993, sua 100ª corrida com a McLaren na Fórmula 1. Saindo da terceira posição, atrás de Alain Prost e Damon Hill, com a famosa Williams FW15, um carro muito superior aos outros rivais do grid. Para buscar a vitória improvável, o brasileiro ainda contou com a ajuda de sua grande aliada: a chuva.
Com as intensas precipitações em Interlagos, ocorreram vários eventos: nove acidentes, três colisões (incluindo uma entre Alain Prost e Christian Fittipaldi), troca de pneus de chuva para pneus slick e a primeira intervenção do carro de segurança (por oito voltas) desde sua instituição oficial na F1.
Ayrton Senna também recebeu uma punição por uma manobra arriscada e perdeu mais de 10 segundos nos boxes. Com o fim da chuva e o início da secagem da pista, o piloto brasileiro ultrapassou a Williams de Damon Hill com um movimento habilidoso no Laranjinha e manteve sua McLaren na liderança até a bandeirada final.
O carro parou 50 metros após a linha de chegada, e os torcedores presentes em Interlagos invadiram a pista para celebrar com o piloto. Para muitos, o maior momento da carreira de Ayrton Senna com o torcedor brasileiro