O ex-piloto de Fórmula 1, David Coulthard, falou recentemente sobre os impactos do domínio da equipe Red Bull no esporte. Apesar de sua ligação estreita com a escuderia, para a qual guiou de 2005 até seu término de carreira, em 2008, Coulthard questiona se tal superioridade acaba diminuindo o encanto da Fórmula 1.
Coulthard deixou um legado na Red Bull, incluindo o primeiro pódio da equipe no Grande Prêmio de Mônaco de 2006, e a contratação do projetista Adrian Newey no ano seguinte. Sob sua influência, e juntamente com Newey e Geoff Willis, a equipe começou a desenvolver inovações técnicas e aerodinâmicas, culminando no carro RB6, que consagrou Sebastian Vettel como campeão em 2010.
Os títulos e o domínio da Red Bull na Fórmula 1
Vettel conquistou quatro títulos com os taurinos, ao passo que Max Verstappen adicionou mais três títulos à equipe: os dois últimos demonstrando um domínio avassalador. Todos os carros bem-sucedidos tiveram a assinatura de Newey, e a Red Bull tem agora seis títulos de construtores ao seu crédito.
Apesar do sucesso indiscutível, Coulthard questiona se o domínio de uma única equipe beneficia o esporte como um todo. Em entrevista ao The Telegraph, ele expressou sua preocupação: “Muito sucesso meio que tira a magia. No esporte, procuramos nos inspirar, crescer, avançar e, se uma equipe está fazendo tudo isso, então não dá esperança suficiente a todos”.
Os desafios futuros da Red Bull na Fórmula 1
Ainda para a Red Bull, a temporada de 2023 promete ser inigualável, já que a meta da equipe é manter o topo conquistado, agora com o RB20.
O próprio Verstappen reconhece que a equipe se tornou um grande alvo para seus rivais em 2024. O holandês é bem ciente dos desafios que virão, apesar das realizações deste ano, incluindo 12 poles e uma impressionante sequência de dez vitórias consecutivas.
O piloto expressou seu contentamento com seus sucessos até agora, mas também notou que, de agora em diante, o foco está em tentar permanecer no topo: “Quando ganhei meu primeiro título, disse a mim mesmo que tudo o que vem a seguir é um bônus porque, na F1, consegui tudo o que queria”.
A Fórmula 1 retorna às pistas de 21 a 23 de fevereiro, com os testes coletivos da pré-temporada no Bahrein, no circuito de Sakhir.
