Na última terça-feira, o ex-engenheiro da Fórmula 1 e personagem importante na carreira do piloto Felipe Massa, o britânico Rob Smedley, expressou ao The Race que o ex-corredor tem total legitimidade para judicializar o título da F1 2008. Segundo ele, isso tem se tornado cada vez mais evidente, principalmente após declarações polêmicas de Bernie Ecclestone, ex-chefão da categoria.
As recentes afirmações de Ecclestone trouxeram à tona fatos sobre o Grande Prêmio de Singapura, ocorrido na mesma edição do campeonato. De acordo com o empresário, tanto ele quanto Max Mosley, ex-presidente da FIA, estavam cientes sobre o polêmico caso de Marina Bay antes da decisão da temporada. No grande embate final, Massa venceu com a Ferrari em Interlagos, enquanto seu concorrente, Lewis Hamilton, obteve resultado suficiente para conquistar o título de forma dramática.
Entretanto, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e a própria F1 não tomaram nenhuma medida contra o plano corrupto idealizado por Flavio Briatore, chefe da Renault, para beneficiar o espanhol Fernando Alonso, em Singapura.
A justificativa de Rob Smedley
“Isso é algo que Felipe sente fortemente, como um irmão mais novo. E é esse o caso com Felipe. Todo mundo deve ter o direito pessoal de ir atrás, dentro dos limites da legalidade, daquilo que acha justo”, defendeu Rob. Destaca-se que Smedley integrou a equipe que concorreu ao título com Massa e, atualmente, trabalha para a própria F1.
CEO da Mercedes, Toto Wolff, observa desfecho do processo de Massa
Dada a polêmica final da F1 2021, ocorrida em Abu Dhabi, na disputa do campeonato entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, Toto Wolff afirmou que tem acompanhado atentamente o desfecho da ação de Massa acerca de 2008. A ideia é analisar algum precedente que possa ser usado para contestar o resultado da edição mais recente do campeonato. “Para nós, é muito interessante observar o que está acontecendo e para onde isso vai.
Não tenho certeza se ele ‘tem um caso’, mas, se tiver, nós temos…”, afirmou Wolff ao Motorsport.com. Em relação ao resultado do campeonato de 2021, o CEO da Mercedes fez uma dura crítica e foi provocativo ao comparar o ano com 2008. “Em 2021, a coisa toda foi analisada e foi um erro humano. Juridicamente, você pode fazer disso o que você quiser, e aqui deixo aberto à interpretação”.
