A nova temporada da Fórmula 1 em 2024 tem confirmado o recorde de corridas em uma única temporada. Mas você sabia que esse ano que está pra começar, não tem o recorde de maior da história da categoria?
O calendário da Fórmula 1 passou por uma evolução significativa ao longo dos anos, mas o campeonato de 1977 continua a se destacar pela sua estrutura singular e ritmo menos agitado em comparação com os padrões atuais. Em contraste, o Campeonato Mundial de 2024, por exemplo, estendeu-se por 281 dias.
Em 1977, o campeonato de Fórmula 1 teve uma duração total de 287 dias, iniciando em 9 de janeiro e encerrando em 23 de outubro. Essa extensão considerável permitiu a distribuição dos Grandes Prêmios de forma a evitar a necessidade de corridas em fins de semana consecutivos, e permanece como um recorde em termos de duração em dias de um Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Com apenas 17 Grandes Prêmios agendados, a temporada de 1977 proporcionou às equipes e pilotos um calendário menos agitado, sem a pressão das chamadas “duplas”, que são características das temporadas mais recentes, onde as corridas ocorrem em fins de semana consecutivos.
Niki Lauda foi o campeão em 1977
Esse ano ilustra uma era da Fórmula 1 em que o ritmo das corridas e as estratégias de planejamento divergiam significativamente das práticas atuais. O gerenciamento do calendário possibilitava uma preparação mais espaçada entre os eventos, destacando um conceito distinto de tempo e ritmo competitivo.
A comparação entre o calendário de 1977 e o das temporadas atuais destaca não apenas as mudanças na Fórmula 1 em termos de número de corridas e logística, mas também a evolução na abordagem ao campeonato e seus desafios.
Naquela época, a temporada culminou com Niki Lauda conquistando o título de pilotos pela segunda vez e a Scuderia Ferrari levando o título de construtores pela quinta vez. Apesar de ter sido o melhor piloto na qualificação, James Hunt conseguiu apenas três vitórias em corridas, apesar de conquistar 6 pole positions e um total de 10 largadas na primeira fila em 17 corridas.