Revelada “surpresa” de McLaren, Ferrari e Mercedes pra surpreender a Red Bull na Áustria
A Fórmula 1 chega a Áustria, casa da Red Bull, para mais um GP, a 11ª etapa da temporada 2024. Esta é a segunda corrida de três consecutivas que marcam a aguardada perna europeia. Após Barcelona mostrar que desafiar a equipe austríaca é possível, embora exija perfeição, as principais equipes trouxeram atualizações significativas para o fim de semana.
A Mercedes, por exemplo, acertou nas últimas modificações, obtendo mais equilíbrio nas curvas sem comprometer o desempenho nas retas. Agora, introduz alterações na beam wing — uma asa menor localizada abaixo da asa traseira que ajuda a gerenciar o fluxo de ar turbulento para trás. O objetivo dessa mudança é reduzir o arrasto.
Ferrari e McLaren também trazem novidades
Enquanto isso, a Ferrari adicionou frisos extras nas laterais do carro para evitar o superaquecimento do motor, antecipando as altas temperaturas na Áustria. Esses ajustes também visam melhorar a eficiência aerodinâmica do SF-24.
A McLaren modificou a parte dianteira do carro, introduzindo uma nova geometria na asa dianteira para otimizar o fluxo de ar. Além disso, o design da suspensão dianteira foi ajustado para complementar a atualização da asa.
A equipe da RB também está buscando melhorias, visto que o pacote introduzido em Barcelona não teve o efeito desejado. Neste fim de semana, a equipe revisou as aletas dos dutos de freio das rodas traseiras, buscando melhorar o direcionamento do fluxo de ar.
Por fim, a Sauber ajustou a parte inferior da beam wing em preparação para a corrida sprint, visando reduzir o arrasto e aprimorar a eficiência aerodinâmica do carro. Essa configuração está prevista para ser utilizada em pistas semelhantes ao longo do ano.