A temporada 2024 da Fórmula 1 nem começou de forma oficial e a Ferrari já reviveu um pesadelo visto na última temporada. A equipe parece ter sido afetada por uma sequência de infortúnios envolvendo tampas de bueiros nos últimos meses, tanto durante o campeonato, quanto nos testes de inverno.
Após o incidente envolvendo Carlos Sainz, em Las Vegas, na temporada 2023, a manhã do segundo dia dos testes de pré-temporada no Bahrein foi marcada por problemas enfrentados por Charles Leclerc, desta vez também com danos na parte inferior do carro.
A sessão foi interrompida com a exibição da bandeira vermelha. Inicialmente, presumiu-se que os detritos na pista fossem provenientes de um carro, até que ocorreu o incidente na curva 11. Hamilton, ao contornar a curva, acabou levantando uma tampa de bueiro na altura do meio-fio externo, que foi posteriormente atingida pelo carro de Leclerc que se aproximava.
Em decorrência desse incidente, a sessão foi prontamente suspensa, e os mecânicos tanto da Mercedes quanto da Ferrari começaram imediatamente a verificar se houve algum dano na parte inferior de seus respectivos carros. Durante a inspeção, constatou-se que o SF-24 da Ferrari foi mais prejudicado, com a equipe informando a necessidade de substituir a parte inferior do carro.
Problema com Sainz em Las Vegas
Um problema com uma tampa de bueiro causou o cancelamento do primeiro treino livre, em Las Vegas, na temporada 2023. Após apenas dez minutos da sessão, a volta mais rápida era de Charles Leclerc, com o tempo de 1m40s909. Pouco depois, ocorreu uma quebra no carro de Carlos Sainz, resultando na primeira bandeira vermelha. Depois uma inspeção da Fórmula 1 e da FIA, (foi detectado que) uma única tampa de bueiro no circuito teve falhas.
A falha no carro de Sainz ocorreu no assoalho da Ferrari do espanhol, causada exatamente pela tampa de bueiro solta. Outro carro danificado pelo mesmo motivo foi o de Esteban Ocon. A Alpine confirmou que precisarou substituir o chassi do francês para o segundo treino.
A sessão foi interrompida com uma bandeira vermelha após nove minutos no cronômetro, Sainz estacionou sua Ferrari devido a uma falha mecânica próxima à reta principal. Através do rádio, o piloto espanhol relatou um problema no assoalho de seu carro.