A Red Bull Racing enfrenta um desafio estratégico na gestão dos componentes da unidade de potência de seus carros. Max Verstappen e Sergio Perez já utilizaram mais motores de combustão interna (ICE) do que o regulamento permite, o que pode levar a penalidades no grid de largada.
Durante o GP da Inglaterra de Fórmula 1, a equipe decidiu trocar o motor de Perez, aproveitando sua posição de largada mais baixa para minimizar os impactos. No caso de Verstappen, a Red Bull optou por antecipar a troca em Spa-Francorchamps, visando reduzir o prejuízo aos resultados.
Além do ICE, a Red Bull está próxima do limite de uso do turbocompressor (TC) e dos motores elétricos MGU-H e MGU-K. Qualquer troca adicional desses componentes resultará em punições. Apesar do cenário desafiador, o chefe da equipe, Christian Horner, demonstrou confiança e acredita que novas penalidades ainda podem ocorrer na temporada de 2024.
Data para aposentadoria de Verstappen
O desempenho e a ambição de Max Verstappen nas últimas temporadas, evidentes em seu amadurecimento desde o início da carreira, solidificaram sua posição como o melhor piloto do grid da Fórmula 1 atualmente. Com poucas exceções, o holandês tem conseguido controlar seus excessos juvenis e demonstrar um talento impressionante, que lhe rendeu três títulos mundiais até agora.
A corrida na Hungria foi uma dessas exceções. Verstappen apareceu visivelmente nervoso, criticou a equipe, fez algumas manobras questionáveis e até teve uma discussão com Gianpiero Lambiase, seu engenheiro.
Em uma entrevista à RTBF na Bélgica, Verstappen refletiu sobre sua relação com Lambiase: “Ambos queremos vencer; não estamos aqui para terminar em segundo ou terceiro. No entanto, não podemos vencer todos os fins de semana. Somos muito críticos, mas essa é a nossa maneira de ser, e algumas pessoas são diferentes. Busco a perfeição, mesmo que seja difícil de alcançar sempre, e quero trabalhar para chegar o mais perto possível. Às vezes há momentos de tensão, mas depois tudo se resolve perfeitamente.”
Verstappen também falou sobre o futuro em uma conversa descontraída com Gaetan Vigneron. Ele abordou o relacionamento com Lando Norris após os eventos na Áustria: “Naturalmente, amizades na F1 são possíveis. Nos respeitamos na pista e praticamos esportes juntos. A geração mais jovem é assim, porque crescemos juntos nos karts.” E encerrou com uma piada sobre o futuro: “Onde estarei daqui a 10 anos? Estarei aposentado! Certamente não estarei aqui!”