Fernando Alonso toma choque de realidade que jamais gostaria na Aston Martin

Fernando Alonso levou um choque de realidade e tratou de acabar com as esperanças dos fãs da Aston Martin, ao afirmar que as atualizações do AMR24 para o GP da Emília-Romanha de Fórmula 1 não foram suficientes para resolver os problemas fundamentais do carro de 2024.

Apesar da equipe de Silverstone ter respondido aos apelos de Alonso por um desenvolvimento mais agressivo do carro, levando um novo pacote de atualizações para Ímola, a Aston Martin permanece na parte inferior do pelotão principal, que se estabeleceu nas primeiras corridas da temporada. Alonso afirmou que o ganho de desempenho será menor do que o divulgado pela mídia espanhola.

“É um avanço positivo, assim como nos GPs do Bahrein, Jeddah, Austrália, Japão e Miami”, disse o piloto espanhol. “Teremos tempo para otimizar o pacote e a configuração durante os treinos. Mas não espero que seja diferente das corridas anteriores.”

Alonso mandou a real sobre as atualizações

Alonso também negou que o foco das atualizações seja corrigir a diferença de desempenho da Aston Martin entre as corridas e as sessões de classificação. “Até agora, o que estamos trazendo é apenas um aumento de desempenho. Mais downforce e menos arrasto, o que se traduz em tempos de volta mais rápidos. Tudo o que trouxemos até agora funcionou conforme o esperado no túnel de vento, mas é difícil progredir quando os adversários também estão evoluindo”, afirmou o espanhol.

Quando questionado se as atualizações para Ímola ajudariam a corrigir as fraquezas do carro, Alonso foi direto: “Não ainda. No momento, estamos apenas ganhando desempenho em termos de downforce e arrasto, o que melhora o tempo de volta. Mas isso é um ganho relativo. Se trouxermos meio décimo e todo o grid ganhar dois décimos, estaremos em uma situação pior do que na corrida anterior.”

“Devemos continuar trabalhando, e como eu disse, a chave é a consistência ao longo da temporada, mais do que uma grande atualização. Vamos aguardar algumas corridas, mas para resolver os problemas fundamentais do carro, será necessário um projeto mais específico que ainda não está em andamento”, finalizou o espanhol.