FIA não aguenta mais situação envolvendo presidente e ameaça processo

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A FIA reiterou publicamente seu apoio ao presidente da organização, Mohammed Ben Sulayem. Clubes e federações de automobilismo dos Estados Unidos enviaram uma carta para reforçar a confiança no líder.

Ben Sulayem enfrentava investigações, porém, a carta, disponível integralmente no site da FIA, apresenta argumentos para sua defesa. A federação garante que o Comitê de Ética, composto por membros externos e independentes, absolveu o presidente das alegações de interferência indevida nos GPs da Arábia Saudita e Las Vegas de Fórmula 1 em 2023.

Além disso, o documento denuncia as acusações de má conduta veiculadas pela mídia, sugerindo que visavam prejudicar a reputação da FIA e sua liderança. A federação afirma que a escolha do presidente é prerrogativa dos membros votantes e que adotará medidas legais contra aqueles que, sem justa causa, difamarem a FIA e sua direção. A carta encerra com um voto de confiança em Ben Sulayem, ressaltando seu compromisso com a ética e a transparência.

George Russell teme pela vida dos pilotos

O notável acidente de George Russell no Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, deu início a um novo debate sobre segurança na Fórmula 1. O piloto da Mercedes expressou sua preocupação com a demora na neutralização da corrida por um safety car virtual após o incidente.

Agora, o jovem piloto inglês está advogando pela consideração de um sistema de segurança automatizado que reaja instantaneamente caso os carros envolvidos em acidentes permaneçam na pista.

“Penso que precisamos encontrar um método para que, quando um carro adentre uma zona de perigo, um VSC automático seja ativado imediatamente, dentro de meio segundo ou menos, porque cada segundo é crucial”, afirma Russell.

Ele também ressaltou a importância da segurança devido ao risco extremo ao qual os pilotos estão sujeitos, lembrando de um trágico acidente ocorrido na Fórmula 2 que resultou na perda de uma promessa do automobilismo.

“Vidas estão em jogo. Testemunhamos isso repetidas vezes em Spa no passado”, comenta Russell, em referência ao acidente fatal de Anthoine Hubert na Fórmula 2 em 2019, no qual o veículo danificado foi atingido por outros carros em alta velocidade.

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