O Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024 está começando neste fim de semana, os fãs e as equipes se preparam para uma temporada que, embora mantenha a continuidade técnica com 2023, traz mudanças significativas no regulamento, especialmente relacionadas ao formato Sprint e à utilização da asa móvel (DRS).
Essas alterações não só prometem intensificar a competição, mas também ajustar a dinâmica das corridas, visando uma experiência mais emocionante para os espectadores e um desafio estratégico adicional para as equipes.
Mudança no Formato Sprint
Um dos destaques para 2024 é a reestruturação dos finais de semana que contam com a corrida Sprint. Agora, as sextas-feiras serão dedicadas às primeiras sessões de treinos livres (TL1) e à qualificação para a Sprint, mudando a dinâmica habitual e concentrando mais ação em um único dia.
No sábado, a atenção se volta para a própria Sprint e as qualificações para o Grande Prêmio (GP) do domingo, oferecendo um itinerário cheio de emoções e estratégias variadas.
Alterações sobre Unidade de Potência
Em relação às unidades de potência, as regras permanecem estáveis com o limite de quatro unidades para componentes como o motor a combustão interna (ICE), a unidade motogeradora térmica (MGU-H), a unidade motogeradora cinética (MGU-K) e o turbocompressor (TC) antes de penalidades serem aplicadas.
Isso reitera o equilíbrio entre a inovação tecnológica e a sustentabilidade, mantendo os custos controlados e a competitividade em alta. Tempo de Recurso Reduzido Um ajuste regulamentar notável é a redução do tempo permitido para as equipes recorrerem contra decisões ou situações de corrida.
A janela foi significativamente reduzida de 14 dias para apenas 96 horas (4 dias), exigindo que as equipes sejam mais ágeis e precisas ao contestar resultados ou penalidades, o que pode influenciar a dinâmica do campeonato ao longo da temporada.
Alteração no Uso do DRS
A asa móvel (DRS) agora pode ser ativada apenas um giro após a largada ou a retomada da corrida após um Safety Car, ao invés dos anteriores dois giros. Essa alteração visa aumentar as oportunidades de ultrapassagem e intensificar a competição, especialmente em momentos críticos da corrida.
Penalidades Financeiras
As penalidades financeiras também sofreram uma revisão significativa. Agora, equipes e pilotos podem ser multados em até 1 milhão de euros, um aumento considerável em relação ao limite anterior de 250 mil euros. Esta medida destina-se a garantir a aderência às regulamentações e a manter a integridade do esporte.
Essas mudanças nas regras para a temporada de 2024 refletem o compromisso contínuo da F1 com a inovação, a competitividade e a sustentabilidade, enquanto procuram melhorar a experiência para fãs, pilotos e equipes.