Parceria entre Red Bull e RB gera protesto da McLaren: Punição pode acontecer?
No último domingo (22) aconteceu o Grande Prêmio de Singapura e a vitória ficou com Lando Norris, que liderou de ponta a ponta e garantiu uma vitória tranquila. Porém, o que mais chamou a atenção dos fãs foi durante as últimas voltas, quando a Racing Bulls mandou que Daniel Ricciardo parasse nos boxes para calçar os macios, com o objetivo de conseguir a volta mais rápida, mesmo que o ponto dado não fosse computado, já que ele estava fora do Top-10.
Na volta 60, Ricciardo conseguiu a volta mais rápida e tirou o ponto de Lando Norris. Com isso, agora o piloto britânico não depende mais de si para conquistar o Mundial de Pilotos. Logo após a prova, o chefe da McLaren, Andrea Stella, cobrou uma revisão em relação ao relacionamento entre as duas equipes. Mesmo com a reclamação da equipe inglesa, nenhuma ação, neste momento, deve ser tomada.
“Não conheço os fatos, mas vi que a RB de repente buscou a volta mais rápida e conseguiu. Isso é potencialmente algo que precisamos discutir a longo prazo, já que todas as equipes precisam operar de forma autônoma dentro e fora da pista. Afinal de contas, há um campeonato de construtores e no campeonato de pilotos não deve haver cooperação. Isso tem que ser discutido. Eu não esperava por isso. Não pensei que para a RB a maior prioridade fosse marcar a volta mais rápida em Singapura”, comentou Stella.
Laço entre Red Bull e Racing Bulls já foi alvo de reclamações em anos diferentes
Essa não é a primeira vez que os laços entre a Red Bull e Racing Bulls sejam questionados pelas outras equipes. A primeira vez que isso aconteceu foi em 2006, na primeira temporada disputada pela equipe júnior da Red Bull, que na época era nomeada Scuderia Toro Rosso. Na ocasião, as equipes reclamaram que a Toro Rosso estava usando peças e motores que a Red Bull usou na temporada anterior. Porém, uma brecha no regulamento permitiu que a equipe fizesse isso.
