2024 mais equilibrado? Veja como estava o Mundial da Fórmula 1 em 2023 após 12 etapas
A temporada 2024 vem animando cada vez mais os fãs da Fórmula 1. O equilíbrio entre equipes de ponta como Red Bull, McLaren, Mercedes e Ferrari vem deixando o ano na principal categoria do automobilismo mundial bem melhor que em 2023, quando a Red Bull teve completo domínio, vencendo 22 dos 23 GPs disputados.
Mas em relação a frieza dos números, de fato esse ano está mais equilibrado que a temporada anterior? Vamos comparar os dados e avaliar quem está melhorando, quem está piorando e quem pode ficar para trás.
Após 12 GPs, exatamente na metade do Mundial de 2024, aqui está quem melhorou ou piorou em relação ao ano passado. Vale destacar que no ano passado, o 12º GP foi na Bélgica, o último antes das férias de verão, e já estávamos além da metade da temporada: foram 22 corridas em 2023, não 24 como este ano. Também é importante notar que tanto este ano quanto no ano passado, foram realizadas três corridas Sprint nos primeiros 12 GPs da temporada.
A diferença de pontos entre os pilotos da Red Bull é notável e evidente: Verstappen perdeu 59 pontos, enquanto Perez perdeu 71. No entanto, o déficit de Alonso é ainda maior, diminuindo de 149 pontos em 2023 para 45 este ano. O espanhol acumulou apenas 30% dos pontos que tinha há 12 meses.
Por outro lado, houve um aumento significativo na McLaren, com Norris ganhando +102 pontos (sua pontuação de 2023 multiplicada por 2,5) e Piastri +90 pontos, quase quadruplicando seu resultado anterior. Houve um aumento de mais de 50% para Leclerc e Sainz, mas uma tendência diferente na Mercedes: Russell ganhou +12 pontos, enquanto Hamilton perdeu -38.
Stroll teve sua pontuação reduzida pela metade, Hulkenberg mais que dobrou a sua, e Tsunoda teve um aumento considerável. Por outro lado, os dois pilotos da Alpine tiveram um desempenho muito inferior, com Ocon sendo o que menos pontos acumulou em termos percentuais em comparação com 2023 (3 pontos contra 35, menos de 10% do que tinha há 12 meses). No entanto, apenas um piloto permanece sem pontuar: Sargeant, que depois de 12 GPs, assim como no ano passado, ainda não somou nenhum ponto.
Veja a pontuação de cada piloto comparando 2023 e 2024:
- () – pontos em 2023 e (+-) diferença para o ano anterior
Verstappen : 255 (314) (-59)
Norris : 171 (69) (+102)
Leclerc : 150 (99) (+51)
Sainz : 146 (92) (+54)
Placas : 124 (34) (+90)
Perez : 118 (189) (-71)
Russell : 111 (99) (+12)
Hamilton : 110 (148) (-38)
Alonso : 45 (149) (-104)
Passeio : 23 (47) (-24)
Hulkenberg : 22 (9) (+13)
Tsunoda : 20 (3) (+17)
Ricciardo : 11 (0, mas apenas 2 GPs em 2023) (+11)
Bearman : 6 (ausente) (+6)
Gasly : 6 (22) (-16)
Magnussen : 5 (2) (+3)
Albon : 4 (11) (-7)
Ocon : 3 (35) (-32)
Zhou : 0 (4) (-4)
Sargento : 0 (0) (=)
Bottas : 0 (5) (-5)
Mundial de construtores:
Red Bull : 373 (503) (-130)
Ferrari : 302 (191) (+111)
McLaren : 295 (103) (+192)
Mercedes : 221 (247) (-26)
Aston Martin : 68 (196) (- 128)
Racing Bulls : 31 (3) (+28)
Haas : 27 (11) (+16)
Alpine : 9 (57) (-48)
Williams : 4 (11) (-7)
Sauber : 0 (9) ( -9)